最近一段时间，由于中国车市销量整体滑坡，净利润也出现集体下滑，中国17家整车企业的利润率平均下滑7.9个百分点。中国汽车重点企业的依旧面临较大压力。据市场反馈，在五一小长假促销后，汽车销量下滑得很厉害。而随着6月，甚至7、8月淡季的来临，预计车市还会出现持续下滑,行业将面临巨大的库存压力。汽车行业与汽车用钢需求关系紧密，汽车钢品种主要包括钢板、优质钢、型钢、带钢、钢管等。汽车用钢中的板材，包括热轧钢板、冷轧钢板和镀层板，是生产汽车的最主要原材料，发达国家板材产量的50%以上是供应给汽车制造厂的。

  其中，钢材在相当长的时间内仍是汽车最主要的原材料，并长期稳定在60%-70%的比例。汽车行业的增速减弱，汽车用钢的需求也将减弱。日前，宝钢出台了6月份钢材期货价格，包括在内的产品多数在五月份的基础上保持不动，这也是宝钢连续三个月大部分产品价格调整平盘。而从现货市场表现来看，最近一个月热轧、冷轧、中厚板等板材品种市场价格普遍下跌100~200元/吨，各地主导钢材出厂价格与市场价格倒挂普遍存在。宝钢此时再次平盘不仅是对后市保持谨慎态度，同时也是对现有价格维护的一种表现。

综上所述，现在很多钢材厂家都已经入销售的淡季了。