不少业主现在也有这种感觉交通意外投保容易索赔硬，这是在中国汽车保险业的现状。这种现象产生的，一方面，由于利益的不同点，另一方面，保险公司和车主之间，因为许多缺乏必要的知识，车主理赔索赔因此造成了困难。这一困难的原因，都可能被抛弃现在不少车主都有这种感觉容易索赔难意外保险，这是在中国汽车保险业的现状。这种现象产生的，一方面，由于利益的不同点，另一方面，保险公司和车主之间，因为许多缺乏必要的知识，车主理赔索赔因此造成了困难。造成这种困难，既可以投保的保险条款都是不全面的，也可能是治疗不当造成的事故，当被保险人不认真考虑只是留下了隐患后，后处理事故所造成的保险公司真正损失的不当排除。补偿的金额，指定厂家的维护修理，车辆丢失后的赔偿金额，赔偿期的质量，不同的保险公司有不同的标准和工作流程，熟悉这些，都认为你选择的保险公司一个参考，也可以让你意识到危险状况。作为被保险人向保险公司索赔，应首先弄清保险索赔条件。事故车辆必须满足以下四个条件：（1）车辆保险损失;（2）保险的损失;（3）不属于排除;（4）有必要的，合理的费用。交通意外中，除了警察署报告，也按照机动车辆保险条款要求保险公司，如派人到报告，48小时内报告，你应该如实陈述事故发生，并提供保险和保险费收据，填写出险通知要求，如派人到报告的时间，第一个电话待处理事故，保险公司再作进一步的事件，并填写危险该通知的条件。按照保险条款，保险车辆因发生保险责任范围内的意外损坏，或由第三者财产损坏，应当坚持“修复”的原则，但受保险公司维修测试前评估的损害，以确定维修项目，方法和成本。送到修理厂修理，节省修理发票。 提供必要的材料向保险公司索赔。第三者责任事故赔偿，保险公司不再承担任何受伤的第三者赔偿费用的增加。剩余部分的保险车辆，第三者财产损失，保险人与被保险人经协商一致，价格投保，赔偿的扣减回报。保险车等于保险金额的全额赔偿，车辆保险的保险责任损失的赔偿或部分损失的，应当终止。每次赔偿未达到保险金额，保险车辆保险期限内，不论发生的损失或费用的一个或多个保险，其保险责任依然有效。被保险人保险车辆修复或事故处理封闭三个月，保险公司的索赔申请，或由保险公司保险机构收集1年以内的保险理赔的通知没有收到他们应得的赔偿。视为放弃权利和利益。事故发生后，记得要及时报告，不能私下解决，否则保险公司不会承认这种私下了结的行为。行使绝对免赔额保险车辆造成交通事故，保险人承担责任，以加强对投保人和驾驶员的交通安全责任。中国的交通管理部门的11个交通事故的全部责任，主要负责人，负责一半的责任，没有责任，以确定车祸双方的保险公司的责任，以给予不同比例的抵扣。车辆保险和第三者责任险的赔偿规定的金额，实行绝对的专营权的损失：根据保险车辆驾驶员在事故中的责任，采取抵扣20％，主要责任的免赔责任15％，10％，负同等责任的免赔5％的免赔额，负次要责任。单方面的意外事故中绝对的专营权是20％的专营权，为得到赔偿的驱动程序不同责任比例扣除。规定，所谓的单方面的意外事故，不涉及第三方为事故赔偿，但不包括因自然灾害造成的事故。保险车辆因机械故障造成的事故和其他各方搜索徒劳的，被视为单方面的意外事故，应扣除20％的赔偿。